사이버트럭 가격 국내 몇대, 1억 반에 352대 뿐? 충격 실판매량

테슬라 사이버트럭, 한국에서 가격은 얼마일까?

여러분, 테슬라 사이버트럭이 국내에 상륙한 지 몇 달 됐죠? 그 독특한 각진 디자인과 미래지향적인 모습 때문에 처음엔 엄청난 화제를 모았는데, 이제는 가격과 실제 판매 대수에 대한 궁금증이 쏟아지고 있어요. 저도 처음 뉴스 볼 때 ‘이게 한국 도로에서 잘 굴러갈까?’ 싶었는데, 실제로 사람들이 가장 궁금해하는 게 바로 이 부분이에요. 오늘은 2026년 최신 정보를 바탕으로 가격, 판매 현황, 그리고 주변 논란까지 자연스럽게 정리해 볼게요.

국내 판매 가격부터 알아보자

사이버트럭의 국내 가격은 트림에 따라 다르지만, 기본 AWD 모델이 1억 4,500만 원부터 시작해요. 고성능 사이버비스트 모델은 1억 6,000만 원 정도로 책정됐죠. 이 가격은 미국 현지 가격보다 관세, 부가세, 인증 비용 등이 더해져 꽤 높아진 거예요. 예를 들어, 미국에서 AWD가 약 1억 원대 초반인데 한국에선 20~30% 더 비싸요.

친구가 예약하려다 포기한 얘기를 들었어요. “1억 반 넘는 돈으로 픽업트럭? 서울에서 주차 어떻게 해?” 하면서요. 실제로 테슬라 코리아는 2025년 8월 말부터 예약을 받았고, 계약금으로 1,990만 원을 내야 주문이 확정됐어요. 지금도 옵션 추가하면 2억 원 가까이 갈 수 있으니, 부담이 크죠.

한국에 몇 대나 들어왔을까? 판매 현황

가장 궁금한 판매 대수요. 2025년 11월 국내 첫 인도 시작 후 한 달 만에 32대가 등록됐어요. AWD 6~7대, 사이버비스트가 26대로 대부분이었죠. 그런데 12월 들어서 폭발적으로 늘었어요. 12월에만 320대 팔려 누적 352대가 됐고, 이 중 79~80%가 비싼 사이버비스트예요.

2026년 1월 기준으로 큰 업데이트는 없지만, 작년 말까지 352대 수준으로 추정돼요. 테슬라 전체 판매는 2025년 국내 5만 9,916대로 수입차 1위 찍었는데, 사이버트럭은 그중 일부예요. 제 지인 중 한 명이 12월에 샀는데, “인도 기다리느라 설레면서도 후회될까 봐 떨린다"고 하더라고요. 좁은 한국 도로에서 6m 가까운 길이와 2m 넘는 전폭이 과연 적응될지 모르겠어요.

아래 표로 트림별 판매 비중을 간단히 정리했어요.

사람들이 왜 이렇게 궁금해할까? 최근 이슈들

최근 온라인 커뮤니티나 뉴스 댓글 보면 주차 문제와 실용성이 단연 1위예요. 전폭 2,027mm로 한국 주차장 들어가기 힘들고, 도심 도로에서 덩치가 부담스럽다는 의견이 많아요. 게다가 안전성 논란도 있어요. 날카로운 디자인 때문에 보행자 안전 우려가 나오고 있죠.

또 가격 대비 가치도 뜨거운 감자예요. “봉고나 포터가 더 낫다"는 소리까지 들려요. 반대로 마니아들은 “FSD 완전자율주행 기능 때문에 산다"고 해요. 실제로 비싼 트림이 잘 팔리는 이유죠. 해외 직수입 차량도 30대 정도 더 있지만, 정식 수입이 주류예요.

저희 동네에서 사이버트럭 한 대 봤을 때 주변 사람들이 사진 찍느라 북적였어요. 아직 희귀해서 그런가 봐요. 하지만 장기적으로는 충전 인프라와 유지비도 관심사로 떠오르고 있어요.

구매 전에 꼭 확인할 핵심 정보

사이버트럭 사려는 분들께 드리는 팁이에요. 먼저 가격은 AWD 1억 4,500만 원, 비스트 1억 6,000만 원부터예요. 누적 판매는 2025년 말 352대로, 고가 트림 선호도가 높아요. 주차와 도로 적합성, 안전 논란을 고려하세요. 테슬라 앱으로 예약 확인하고, 시승 기회 있으면 꼭 해보는 게 좋아요.

이 차는 한국에서 ‘상징적 럭셔리 EV’로 자리 잡을지 지켜보는 재미가 쏠쏠할 거예요. 궁금한 점 더 있으시면 댓글로 말씀해 주세요!

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