페라리 전기차 루체 실내 공개, 터치스크린 없이 페라리 느낌?
페라리 전기차 루체의 최신 소식과 궁금증 해소.
- EconoMate
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페라리 전기차, 2026년 루체가 온다
페라리 전기차에 관심 많으신가요? 슈퍼카의 상징인 페라리가 드디어 순수 전기차로 나아가고 있어요. 특히 2026년 출시 예정인 ‘루체(Luce)‘가 화제죠. 이 글에서 최근 사람들이 가장 궁금해하는 출시 일정, 스펙, 디자인, 가격 등을 자연스럽게 풀어볼게요.
출시 일정과 공개 과정
페라리는 루체를 3단계로 공개하며 기대감을 높이고 있어요. 2025년 10월 ‘캐피탈 마켓 데이’에서 기술 핵심을 먼저 보여줬고, 2026년 2월 실내 디자인을 공개했죠. 최종 전체 공개는 5월 이탈리아에서, 고객 인도는 10월부터 시작될 예정입니다.
이 과정이 특이하죠? 보통 한 번에 다 보여주는데, 페라리는 기술부터 디자인까지 단계적으로 보여주며 ‘진짜 페라리다’라는 걸 강조해요. 최근 온라인 커뮤니티에서 “언제 타볼 수 있나?“라는 질문이 쏟아지네요. 한국에서도 페라리코리아가 네트워크를 강화 중이라 도입이 빨라질 거예요.
루체의 강력한 스펙
사람들이 제일 궁금해하는 건 성능이겠죠? 루체는 4개의 전기 모터로 1,000마력 이상을 뽑아내요. 0-100km/h 가속 2.5초, 최고 속도 310km/h, 주행거리 530km 이상이에요. 배터리는 122kWh 용량에 880V 시스템으로 DC 350kW 고속 충전이 가능하죠.
무게는 약 2,300kg, 휠베이스는 2,960mm로 안정적이에요. 75% 재활용 알루미늄 섀시와 48V 액티브 서스펜션으로 핸들링도 페라리답게 날카로워요. 배터리 밀도는 세그먼트 최고 수준인 195Wh/kg라 지속 성능도 걱정 없어요.
| 주요 스펙 | 세부 사항 |
|---|---|
| 출력 | 1,000hp+ (부스트 모드) |
| 가속 | 0-100km/h 2.5초 |
| 최고 속도 | 310km/h |
| 배터리 | 122kWh, 530km 주행거리 |
| 충전 | DC 350kW |
| 무게 | 약 2,300kg |
이 스펙 보면 전기차라 해도 페라리의 DNA가 살아 있네요.
디자인과 인테리어의 혁신
외관은 아직 베일에 싸여 있지만, 4도어 4인승 그란 투리스모 스타일로 예상돼요. 실내는 조니 아이브의 러브프롬(LoveFrom)이 참여해 타건세스 위주로 설계됐어요. CNC 가공 알루미늄 스위치, 삼성 OLED 겹침 디스플레이, 전투기식 버튼으로 아날로그 감성을 더했죠.
키는 E-ink 디스플레이가 달린 유리로, 삽입 시 시동이 걸려요. 소음 대신 모터·타이어 진동을 증폭한 사운드 시스템도 있어요. “터치스크린 없이도 페라리 느낌 나네"라는 반응이 많아요.
가격과 한국 시장 전망
가격은 아직 공식 발표 안 됐지만, 5억 원 이상, 심지어 7억 원대 추정돼요. 초부유층 타깃이라 초기 수요는 기존 오너 중심일 거예요.
한국에선 페라리 법인 설립으로 신차 도입이 빨라질 전망이에요. 배터리 셀은 SK온이 공급해 국내 팬들에게 자부심을 줄 수 있죠. 하지만 충전 인프라와 주행거리 때문에 “하이브리드가 더 나을까?” 고민하는 목소리도 있어요.
기존 팬들의 가장 큰 궁금증: 감성은?
페라리 팬들은 “V12 엔진 소리 없이 재미있을까?“를 제일 묻죠. 루체는 전기차지만, 패들 시프트로 토크 조절 5단계, Vehicle Control Unit이 200회/초 업데이트로 F1급 핸들링을 약속해요. 하이브리드와 내연기관도 병행 생산하니 선택 폭이 넓어요.
지인 중 페라리 오너가 “테스트 드라이브 해보고 싶다"고 하더라고요. 저도 상상만 해도 가슴 뛸 것 같아요. 루체는 전기화 시대에 페라리의 감성을 어떻게 유지할지 보여주는 모델이에요.
핵심 정보 요약
- 출시: 2026년 10월 인도 시작, 5월 전체 공개.
- 성능: 1,000hp+, 2.5초 가속, 530km 주행.
- 특징: 조니 아이브 인테리어, 재활용 소재, 한국 배터리.
- 가격: 5억~7억 원대 예상.
- 전망: 한국 도입 가속, 하지만 감성 유지 여부 주목.
이 정보로 페라리 EV에 대한 궁금증이 조금 풀리셨으면 좋겠어요. 더 궁금한 점 있으시면 댓글로 말씀해주세요!